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柴油機主要分類
時間: 2017-04-14 10:36:42來源: 無錫四達汽車配件有限公司
現在的車用柴油機分為以下幾種:1、普通自然吸氣發動機;2、渦輪增壓發動機;3、渦輪增壓加電控單體泵發動機;4、電控高壓共軌發動機。
1、普通自然吸氣發動機:就是朂普通的柴油機現在低端拖拉機還在用。
2、渦輪增壓發動機:現在路上跑的大多數都是這種發動機。性能技術都補角可靠
3、渦輪增壓加電控單體泵發動機:新產品介於第2和第4種之間的產品
4、高壓共軌(Common Rail)電噴技術是指在高壓油泵、壓力傳感器和電子控製單元(ECU)組成的閉環係統中,將噴射壓力的產生和噴射過程彼此完全分開的一種供油方式。它是由高壓油泵將高壓燃油輸送到公共供油管(Rail),通過公共供油管內的油壓實現******控製,使高壓油管壓力(Pressure)大小與發動機的轉速無關,可以大幅度減小柴油機供油壓力隨發動機轉速變化的程度。
1、普通自然吸氣發動機:就是朂普通的柴油機現在低端拖拉機還在用。
2、渦輪增壓發動機:現在路上跑的大多數都是這種發動機。性能技術都補角可靠
3、渦輪增壓加電控單體泵發動機:新產品介於第2和第4種之間的產品
4、高壓共軌(Common Rail)電噴技術是指在高壓油泵、壓力傳感器和電子控製單元(ECU)組成的閉環係統中,將噴射壓力的產生和噴射過程彼此完全分開的一種供油方式。它是由高壓油泵將高壓燃油輸送到公共供油管(Rail),通過公共供油管內的油壓實現******控製,使高壓油管壓力(Pressure)大小與發動機的轉速無關,可以大幅度減小柴油機供油壓力隨發動機轉速變化的程度。
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